「華春輪」貨櫃輪出港船身左舷擦撞(紅毛港)南護岸 高雄港務分公司說明處理情形

來源:波新聞 | 日期:2023-07-11 17:04:57 | 瀏覽次數:7469

波新聞─李至文/高雄

昨(10)日19:04,一艘2萬7千多總噸新加坡籍貨櫃輪「華春輪(WAN HAI 312)」預計從高雄港64號碼頭出港,並由黃姓領港19:09透過無線電(VHF)向信號台申請出港排班,另向臺灣港務港勤公司(簡稱臺港勤)申請1艘拖船協助作業,臺港勤調派1艘3400匹馬力拖船支援出港。拖船於19:14抵達船邊,協助該輪19:20離開泊位,19:40於66號碼頭前方水域調頭完畢,19:55船身擦撞到紅毛港護岸。

高雄分公司於今(11)日10:00主動邀集船方-萬海航運公司、P&I萬亞海事保險公司等至現場會勘,確認護岸受損情形如下:
一、設備損失
1.該處第一支到第三支導航燈範圍間,擋浪牆有2處明顯撞擊痕跡,並有多處破損、傾斜及位移情形。
2.一支導航燈遭撞損傾斜。
3.一支景觀燈傾倒受損,另一支景觀燈則係因擋浪牆遭撞導致傾斜,惟初步確認功能未損。

二、有關該護岸水下結構設施,高雄分公司維護管理處訂於明(12)日上午進行該護岸擋浪牆全線範圍水下結構檢查。

三、初步估計本案受損導航燈及景觀燈損失金額約新台幣250萬,其餘護岸設施如陸域擋浪牆及水下結構設施,待明日進行水下結構檢查後始可評估。

四、為考量船舶進出港航行安全,高雄分公司將立即將受損導航燈移除並安裝臨時導航燈,另為維護現場安全將於現場圍設警示設備,相關費用均列入求償項目,後續一併向肇事船方求償。

五、現該輪由航港局南部航務航中心管制出港,目前暫泊第四錨區,本案無人員傷亡及油汙染情形,港埠作業正常,不影響港區運作。
針對這次船舶擦撞港埠設施事件,現由行政院交通運輸安全委員會及交通部航港局刻正調查中,後續高雄港務分公司檢視調查報告,就調查單位提供之建議進行討論,以提升港口航行安全。

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